《坦克帝国》老炮指南之战车篇（十）

单点（S）车型及其定位

S战车与AOE战车是攻击模式的两个极端，AOE战车通过无差别打击，对敌方全体造成最大化的伤害，输出溢出最小；S战车则追求以手术刀式的定点攻击，对敌方单体造成毁灭性的打击，以输出溢出作为保障。

基于这一特点，S战车在PVP战场上最主要用途是开局进行先手奇袭，针对敌方先手主力实施“斩首行动”。而进入中局及残局后，由于其目标单一和输出溢出等特点，输出效率会受到较大的影响。

在这样的定位下，高暴击率是S战车的第一性能。S类战车的代表作为【M55】[马歇尔]（20%暴击，12%爆破攻击力，4%命中；闪避5%，坚韧8%，生命23.5%，穿甲防御力16.5%，爆破防御力6.5%；速度125），然而即便如此，身为一辆S战车，这样的输出性能，尤其是暴击率，仍略显偏低。而其对应车型【E-100歼击车】[莫德尔]（15%爆破攻击力，4%暴击，5%命中；闪避32%，生命26.5%，双防6.5%；速度168）则因为重守轻攻而基本失去了在PVP战场存在的意义。均衡产品【AMX-50】[魏刚]（10%暴击，4%穿甲攻击力，8%命中；闪避25%，生命35.5%，双防6.5%；速度108）凭借其命中和生存性能，倒勉强适合担任补刀手，用于完成战局收尾工作。

不要怪我轻视S战车，其实就连活动战车【酋长】[亚历山大]（57%暴击，10%穿甲攻击；闪避8%，生命19%，双防8%；速度130）那么强悍的输出都略有屠龙之技之嫌，更别提【查狄伦155】[戴高乐]（8%暴击，42%爆破攻击力；闪避24%，生命20%，双防8%；速度150）这种使用搏命招数还盼着求生的矛盾体……酋长存在命中短板，用于先手突袭，存在诸多不确定性。第一个问题——对位是否是对方主力DPS？如果不是，则是杀鸡用牛刀；如果是，那么又会出现第二个问题——没有命中加成的情况下，是否能够击中？如果没击中，暴击、攻击一切都变成镜花水月；如果击中了，第三个问题又扑面而来——击中后是否能够暴击？如果没暴击，对于敌军主力恐怕难以造成致伤害命；如果暴击出现，又迎来了第四个问题——暴击就一定能够保证歼灭吗？科学院工程和红色配件套装的坚韧加成以及“压制”都是为了抑制暴击党而设计的，不仅暴击概率被降低，暴击伤害也会受到影响。即使脸白，顺利通过了这一连串的不确定性，成功暴死了对方头牌，也无法与后续的攻击形成有效衔接配合。而对方通过一到两次的暴击，消灭了你3-4辆车，请问谁的有生力量损失大，又是谁的主力损失概率高？

因此，S暴击党在理论上属于弱势群体。反过来说，只有处于相对劣势，才是选择S暴击战车的合力选择，旨在寄希望于通过放手一搏来实现逆袭。在这种情况下，M55是首选。

有读者要问了：难道不该是酋长吗？老司机曰：明明是有实力搞酋长的高富帅，为何还非要扮演屌丝？你以为你披上羊皮就是狼。

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